Notimex
Ciudad de México
El Senado de la República aprobó solicitar al Ejecutivo Federal reducir hasta en 70 por ciento el pago fijado para la importación definitiva de vehículos usados.
El descuento propuesto se haría a partir del "mecanismo para garantizar el pago de contribuciones en mercancías sujetas a precios estimados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público".
Además, el pleno senatorial pidió al gobierno federal eliminar "el requisito de presentación del certificado de origen emitido por la compañía armadora", que se exige a quienes quieren regularizar sus vehículos importados.
Al presentar la iniciativa el senador Alejandro González Alcocer afirmó que ante la crisis económica mundial se deben fomentar medidas para lograr una mayor transparencia en la importación de vehículos
extranjeros.
El legislador sostuvo que los tratamientos diferenciales a la frontera no son nuevos ni transgreden la ley pues las políticas diferenciadas en precios, salarios y tarifas se impulsan para hacer competitivas a las entidades que hacen frontera con Estados Unidos.
El presidente la Comisión de Justicia reiteró que es necesario un tratamiento diferenciado para los vehículos usados de procedencia extranjera que se internan en forma definitiva en los estados
fronterizos".
Ello debido a que se trata de automotores en su mayoría menores a diez años de antigüedad, como lo exige el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), subrayó el legislador por Coahuila.
Sin embargo, los senadores del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Jesús Garibay y Tomás Torres, afirmaron que la importación automóviles de este tipo en la frontera es un atentado contra la industria nacional y el empleo.
Torres pidió al Partido Acción Nacional (PAN) que "fuera de la coyuntura electoral, se revise integralmente la importación definitiva de vehículos", y propuso impulsar una nueva propuesta que toque sustantivamente el tema, lo que fue rechazado.
/jej
Ciudad de México
El Senado de la República aprobó solicitar al Ejecutivo Federal reducir hasta en 70 por ciento el pago fijado para la importación definitiva de vehículos usados.
El descuento propuesto se haría a partir del "mecanismo para garantizar el pago de contribuciones en mercancías sujetas a precios estimados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público".
Además, el pleno senatorial pidió al gobierno federal eliminar "el requisito de presentación del certificado de origen emitido por la compañía armadora", que se exige a quienes quieren regularizar sus vehículos importados.
Al presentar la iniciativa el senador Alejandro González Alcocer afirmó que ante la crisis económica mundial se deben fomentar medidas para lograr una mayor transparencia en la importación de vehículos
extranjeros.
El legislador sostuvo que los tratamientos diferenciales a la frontera no son nuevos ni transgreden la ley pues las políticas diferenciadas en precios, salarios y tarifas se impulsan para hacer competitivas a las entidades que hacen frontera con Estados Unidos.
El presidente la Comisión de Justicia reiteró que es necesario un tratamiento diferenciado para los vehículos usados de procedencia extranjera que se internan en forma definitiva en los estados
fronterizos".
Ello debido a que se trata de automotores en su mayoría menores a diez años de antigüedad, como lo exige el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), subrayó el legislador por Coahuila.
Sin embargo, los senadores del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Jesús Garibay y Tomás Torres, afirmaron que la importación automóviles de este tipo en la frontera es un atentado contra la industria nacional y el empleo.
Torres pidió al Partido Acción Nacional (PAN) que "fuera de la coyuntura electoral, se revise integralmente la importación definitiva de vehículos", y propuso impulsar una nueva propuesta que toque sustantivamente el tema, lo que fue rechazado.
/jej
No hay comentarios:
Publicar un comentario